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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 469 間客房
  • 2 間餐廳
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 代客停車
  • 會議中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 兒童游泳池
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於蠶室
  • 首爾體育中心就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 奉恩寺就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
  • 樂天世界就在此區域
  • 兒童職業體驗主題公園就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此地區

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

國家年金改革委員會副召集人兼執行長林萬億表示,此次年金改革主要是回應人民對於年金制度的焦慮與期待,首先針對不同年金制度保障不一造成的社會不公平,及潛藏的社會分裂進行改革。他呼籲國人全力支持階段性、合理性年金制度改革,打造永續發展健全年金制度。

林萬億表示,這次年金改革不同於以往各年金制度分別各自改革模式,不針對個人或單一職業別,全面檢視我國各年金制度面對困境,包括保障水準差距、所得替代率偏高、平均投保薪資採計期間太短、費率偏低或提撥不足、請領年齡太早、財務收支嚴重失?、基金投資報酬不如預期、制度間轉銜受限、及特殊例外規定(例如軍公教人員18%優惠存款、黨職併公職、政務官年資併計事務人員年資、公營行庫13%優惠存款等)。

在18趴改革備選方案,最長腹案是6年內將優惠存款利息降到與市場利率相同(現不到1%),改革會設立一套老年基本生活保障「樓地板」,而樓地板備選方案,包括年終慰問金基準2.5萬元、最低基本工資,中低收入最低生活費的2倍(今年為22,896元)、委任第一職等最高點俸加專業加給32,160元等,都會供分區座談討論,經濟條件超過「樓地板」者,會分期採逐年或逐步調整,不會一刀砍。

林萬億表示,這次年金改革內容讓「18趴」優惠存款利息儘速走入歷史,還包括調降所得替代率、延長平均投保薪資採計期間,延後請領年齡、調高投保與提撥費率、改善基金投資報酬率、引進年金可攜制度,針對特殊對象例外優惠進行改革。

林說,此次年金改革主要針對制度保障不一的不公平外,也避免中壯年世代擔心年金制度破產領不到,年輕世代擔心須承擔沉重壓力,期國家建立一套可長可久,與世界接軌的健全年金制度,讓國民老年的經濟安全得以獲得保障。

總統府國家年金改革委員會決定12月31日、明年1月7日、8日、14日,分別在全國北中南東開4場分區座談會議;接著在1月21日到22日辦全國大會。

國是會議分區座談包括專家學者、各利害關係人職業別團體包括退休與現職(含警消)公務人員代表、退休與現職(含私校)教育人員代表、勞工代表、雇主代表、農民代表、漁民代表、公民團體代表、婦女代表、青年代表、政黨代表、政府機關等人員。

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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

延宕多時的台9線花東路段拓寬工程,在立委徐榛蔚爭取下,行政院已專案計畫核定,從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬,其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地,工程無法動工,總算6日在徐榛蔚協助下,成功解決土地撥用問題,工程將順利進行。

6日徐榛蔚特別安排現場會勘,立委徐榛蔚鳳訂房系統林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員,皆出席會勘。

會後確定253K工程北端用地無影響雙軌化用地,公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用,260K南端則於可能重疊部分施做綠美化,讓拓寬工程順地進行。

徐榛蔚表示,過去台9線花東路段拓寬工程,因為和全國省道養護興建共用經費,導致工程斷斷續續,花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬,她上任立委後立即提案拓寬,並向馬政府及新政府全力爭取,終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地,卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊,導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。

會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分,公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用,而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化,保留雙軌化可能用地,讓拓寬工程盡速動工,及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。

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